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我從搜尋的資料得知，大致上明白到的是黏貼式設計，專用內裝用雙面膠，簡易黏貼式，將黏貼座黏貼在您要置放的位置
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
★ iPhone6/iPhone6 Plus專用
★黏貼式設計，專用內裝用雙面膠，簡易黏貼式，將黏貼座黏貼在您要置放的位置
★手機底架可以360度迴轉調整觀看角度
★手機夾具為球接頭設計，可360度迴轉直放或橫放您的手機觀看角度
★手機夾具為球接頭設計，可上下左右微調您的手機觀看角度
★手機架雙關節設計，可前後180度調整觀看手機的角度
★手機架底部有個按鈕，按下後就可以從iPhone6變成可以放iPhone6 Plus
★夾具內側是軟質橡膠墊，夾持不傷手機
★手機支架，可以固定充電線使用
1. iPhone6/iPhone6 Plus專用2. 黏貼式設計，專用內裝用雙面膠，簡易黏貼式，將黏貼座黏貼在您要置放的位置
3. 手機底架可以360度迴轉調整觀看角度
4. 手機夾具為球接頭設計，可360度迴轉直放或橫放您的手機觀看角度
5. 手機夾具為球接頭設計，可上下左右微調您的手機觀看角度
6. 手機架雙關節設計，可前後180度調整觀看手機的角度
瘋狂賣客購物網crazy mike 瘋狂賣客7. 手機架底部有個按鈕，按下後就可以從iPhone6變成可以放iPhone6 Plus
8. 夾具內側是軟質橡膠墊，夾持不傷手機
9. 手機支架，可以固定充電線使用
商品名稱：日本Seikosangyo 黏貼式 i智慧手機架(黑) EC-177
商品尺寸：H111 x W92 x D76mm
容許重量：250g以下
収納尺寸：寬度(iPhone 6) 64～71mm / (iPhone 6 Plus) 75～82mm厚度：10mm以下
※鑑賞期非試用期，除新品瑕疵，一經拆封使用，將影響退貨權限，如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。
好物狂銷日本Seikosangyo 黏貼式 i智慧手機架(黑) EC-177比較使用
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商品訊息簡述: 黏貼式設計，專用內裝用雙面膠，簡易黏貼式，將黏貼座黏貼在您要置放的位置
內容來自YAHOO新聞
黃牌重機易入手！數量增 北市擬增停車格
重型機車有紅牌跟黃牌的差別，因為黃牌比較便宜、好入手，越來越多人買。監理站統計，2012年全台僅4千多台，今年飆升到近2萬台。許多上班族以重機通勤，依規定要停在汽車格，卻供不應求，重機協會向交通部爭取，未來在內湖、天母還有辛亥路四段，4個重機出入較多的地點，考慮增設「專屬重機」的停車格。
停在汽車停車格收到紅單，違規原因竟然是機車在汽車停車格內，不能停車，騎士傻眼，因為民國102年8月已修訂大型重型機車，無論黃牌、紅牌，要停「汽車格」，被開錯單，警方坦承新舊法引用錯誤，已經銷單，但重機停車，遇上的問題可不少。
重機騎士何先生：「台北市的停車位真的不好找，然後加上像這種路邊停車格，其實大部分的重機騎士都不敢停，因為很怕被人家移車，那移車可能又會被開罰單。」
明明合法停車，卻有汽車駕駛看不慣，爭停車格戲碼天天上演，而且全台黃牌重機越來越多，從2012年的4千台，到今年累計已經快將進2萬，車位需求越來越大，尤其台北內湖成功路、瑞光路，還有天母西路以及辛亥路四段，騎重機的上班族多，重機協會已經向市府爭取，規劃專屬重機的車位。
記者陳韻涵：「愛車人士目前已經向市府協調，未來在內湖像這樣的公有停車格，可能會規劃成5格供重機使用。」
重機協會常務理事鶴一郎：「一般摩托車的停車格，他可能會把2、3個停車格塗銷掉，變成一個大型重型機車的停車格，讓通勤族有更多的停車空間。」
還有公有停車場內，汽車停車格旁常有空出來的畸零地也可以利用，不過目前還在討論階段，但至少車位不好找的窘境，出現解套空間。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/黃牌重機易入手-數量增-北市擬增停車格-113243552.html
內容來自YAHOO新聞
高公局：6成民眾不贊成
約四百多輛五五○cc以上大型重機今天集結交通部，爭取國道路權。高公局表示，根據十一月的民調，仍有六成民眾不贊成國道開放大型重機行駛。
今天下午約有四百多輛懸掛紅色大牌的五五○cc以上大型重機，從台北市出發，沿路遊行並集結到交通部，爭取大型重機上國道，並揚言明年七月再不開放，明年八月八日就要自行上國道。
交通部高速公路局表示，根據十一月最新民調顯示，受訪民眾不贊成開放大型重機上國道者仍占多數，約占六○‧五%，比去年五九‧三%還高，二○一三年反對比率也達六○‧一%，顯示仍有六成民眾不贊成開放大型重型機車行駛國道。
高公局說，民調中，贊成全面開大型重機上國道只有一成、贊成有條件開放為二成五。
高公局說，曾與地方政府開會研商，但在安全及風險考量下，地方政府對開放大型重機上國道，都持保留意見。未來要開放大型重機行駛國道，仍須與社會各界溝通並達成共識，才能試辦。中華民國大型重型機車經營同業促進會指出，二○一一年總統已頒布「道路交通管理處罰條例」，依第九十二條修正條文和附帶決議，交通部應依法公告開放五五○cc以上大型重型機車試辦行駛國道，交通部怠忽職守。
不少大型重機騎士不相信高公局的民調，認為有做假，延後試辦時間。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高公局-6成民眾不贊成-160000238.html
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