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內容來自YAHOO新聞
黃金可能下跌至每盎司1000美元 且速度比預期更快
鉅亨網編譯郭照青
根據YAHOO FINANCE分析報導，黃金的慘況周五持續，價格下跌到了五年半低點。有分析師警告，未來幾周，黃金下跌速度可能遠較近來預期為快，且可能下跌至1000美元大關。
黃金價格近來受到壓力，過去七天下跌了約5.4%。短期而言，分析師預期黃金將進一步走低。
花旗集團分析師威爾森(David Wilson)告訴CNBC說：「我認為黃金仍有下跌空間，尤其未來二個月，因市場預期美國9月將會升息。所以未來二個月，黃金可能跌破1000美元關卡。」
幾項因素，導致黃金走勢疲弱。包括中國需求不佳，投資人擔憂該全球第二大經濟體的整體經濟展望。周五，數據顯示，中國7月採購經理指數初值下降至15個月低點。
此外，因投資人預期美國聯準會(Fed)今年將會升息，推升了美元走高。
BruinHill合夥公司總裁Michael Gurka說：「由於美元走強，黃金可能下跌至接近1000美元，或直到980美元水準才行反彈。」
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/黃金可能下跌至每盎司1000美元-且速度比預期更快-150150554.html
內容來自YAHOO新聞
高鐵南港站今首班車抵達
高鐵南港車站今天（28號）舉行「首班列車抵達儀式」，董事長劉文琪說，這代表台北到南港站的行車控制系統測試成功，接下來機電系統檢查、試營運和履勘都完成後，南港站就可以正式通車。未來高鐵所有列車都會從南港站發車，如果每站都停靠，南港到左營站將費時一百四十八分鐘。（閻大富報導）
高鐵從台北延伸到南港工程，由鐵工局負責隧道及站體，高鐵公司則負責車站機電、軌道及核心機電工程，施工範圍從台北站以北四公里到南港站北端，全長約四點五公里。
高鐵董座劉文琪說，首班列車駛進南港站，代表行車控制系統測試成功，接著要進行核心機電系統的竣工檢查、試營運、履勘及取得營業執照，全部完成後預計七月就可以正式通車。劉文琪指出，南港車站通車後，高鐵BOT合約所有的工程都告一段落，也代表高鐵要進入全新的里程碑。
高鐵新三站去年完工，北高站站停行車時間已增加到一百三十八分鐘，未來從南港站發車，加上台北站停等三分鐘，行車將多增加十分鐘。（圖：高鐵董座劉文琪搭首班車抵南港站）
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高鐵南港站今首班車抵達-075627796.html
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